Cpap pour une configuration d'expédition en kayak de mer

Bon comment allait tout le monde aujourd'hui.

Alors j'ai pensé que je ferais ou vous montrerais ce que je fais quand je fais du camping euh avec mon seacock parce que je suis un porteur de cpap, j'ai ça depuis de nombreuses années et je dois pouvoir l'emporter avec moi quand je pars en voyage.

Alors laissez-moi vous expliquer un peu ce que j'ai fait ici.

Commençons par la batterie, c'est un 28 000 millions d'ampères mon c-cap mon cpap sans l'humidificateur tire environ un ampère donc cette batterie devrait me durer sept heures par nuit environ quatre nuits de sommeil donc généralement je vais en septembre pour une expédition .

Je vais donc apporter deux batteries avec moi. Ces batteries que j'ai fabriquées moi-même sont des batteries au lithium euh ion là-dedans. Ce sont des packs faits maison, euh si vous deviez acheter un pack que vous connaissez pour une machine cpap, vous cherchez environ neuf cents dollars pour la finale en fonction de la société auprès de laquelle vous les obtenez.

Mais généralement pour resmed environ 900 dollars euh donc ce que j'ai fait c'est que j'ai enlevé l'humidificateur, j'utilise juste l'unité d'alimentation principale.

J'ai complètement éteint l'humidité parce que quand je serai je n'en aurai pas besoin. J'ai acheté un petit adaptateur latéral d'un autre type de machine cpap car ils ne le font pas pour celui-ci. Il va à ce qu'on appelle un q-tube pour réduire un peu le bruit, car avec l'humidificateur, vous n'obtenez aucun bruit.

C'est comme un murmure silencieux, vous ne pouvez même pas dire qu'il fonctionne, mais comme lorsque vous êtes dans une tente, c'est juste à côté de ma tête, vous voulez quelque chose qui va être très silencieux.

C'est pourquoi j'ai eu le q-tube que j'ai enlevé la normale c'est la tubulure cpap normale qui est chauffée c'est un peu plus fin ce truc est juste un peu plus épais mais il n'y a pas d'élément chauffant dedans donc c'est très bon marché et c'est facile à utiliser .

Donc j'ai acheté ça, la façon dont je dois m'en soucier aussi ce que j'ai fait, c'est que sur mon unité principale, tout est lié parce que c'est ma pièce de rechange, c'est juste pour le camping.

En fait, je l'enveloppe avec une attache pour qu'elle passe par-dessus l'arrière de ma tête. En général, ce qui se passe surtout sur le resmed ces choses, ils pivotent ici quand vous dormez, donc c'est juste conçu pour sortir tout de suite.

Mais ils cassent toujours ici au joint. Je sais que vous pouvez voir que là, le joint qu'ils cassent toujours et il m'a fallu environ deux ans pour comprendre celui-là.

Et puis maintenant je l'attache juste ici, ça passe au-dessus de ma tête depuis que j'ai fait ça, je n'en ai jamais cassé. J'ai resmed rs9 que je vais apporter avec moi. J'en prends un plus petit mais ce ne sera qu'à la fin de l'année.

Donc, je dois faire avec ce que j'ai euh ce que j'ai fait, c'est que j'ai retiré le convertisseur de courant alternatif parce que euh vous avez besoin euh c'est 24 volts qui font fonctionner cette machine particulière.

Donc, vous avez besoin d'un convertisseur 110 à 110 à 24 volts qui est similaire à celui-ci, mais celui-ci est euh euh 20 désolé 12 volts à 24 donc il faut que ma batterie 12 volts mette 24 volts pour cette chose.

J'ai donc ramassé cette chose car elle est fabriquée par resmed et de cette façon je peux exécuter cette chose, mais à ce stade, elle ne dessine qu'une seule application si je devais l'avoir avec le chauffage sur le côté, elle sèche environ cinq six ampères quand elle fonctionne il y a donc beaucoup de tension qui sort de là.

Donc, beaucoup d'ampérage, je dis juste alors euh éteignez le chauffage dont vous n'avez pas besoin et cela vous durera beaucoup plus longtemps sur une batterie aussi euh pour le transporter ce que j'utilise ici.

Je vais juste le déconnecter pour pouvoir fermer le boîtier, le débrancher de l'arrière de mon appareil J'utilise ceci est une note un valise rigide Nanuk 915 , maintenant c'est assez petit pour que je puisse prendre cette chose la mettre dans euh un sac sec et le coller dans ma trappe prend beaucoup moins de place mais le problème est que dans la trappe ça va mais oui je roulerais sur quelque chose que le retour devait fuir.

Tu sais ça pourrait arriver je pense que ça va arriver ça pourrait arriver ou je compte faire reculer le sac d'entraînement en haut d'une pente je glisse je tombe je fracasse le sac sec sur le sol.

Je viens de détruire une machine à deux mille dollars, c'est pourquoi je la garde dans un valise rigide, donc elle est vraiment bien protégée, complètement étanche maintenant, la seule chose est qu'elle prend beaucoup plus de pièces, donc pour un valise rigide comme celui-ci, je vais vous montrer où je mets il.

Ça va aller à l'arrière du kayak qui est juste ici désolé pour l'éclairage Ça va aller ici à l'arrière du kayak et ça va être attaché avec les lignes de périmètre juste là ouais c'est une grosse douleur dans les fesses mais J'ai fait du kayak à quelques reprises avec, j'ai fait du camping avec à quelques reprises.

Et vous ne le sentez pas du tout à l'arrière parce que c'est juste l'unité dans laquelle les batteries vont réellement à l'intérieur des trappes, donc ce n'est pas grave, donc c'est assez léger et ça marche bien donc ce week-end ce que je vais faire parce que je n'ai jamais essayé d'auto-sauvetage avec, je n'ai jamais essayé de rouler avec sur le dos.

C'est donc ce que je prévois de faire, je sors tout de l'étui et je vais m'entraîner à faire rouler mon kayak avec une sangle à l'arrière car il ne bouge pas quand il est dessus, il est bien serré.

Donc, je veux être sûr de pouvoir remonter le kayak ou renflouer, faire un auto-sauvetage et remonter dans le cockpit.

Je dois donc m'entraîner ce week-end parce que je vais dans environ un mois, nous vivons à deux euh quatre d'entre nous, donc c'est tout pour ça, je suis désolé mais le bordel, je prépare juste toutes mes affaires donc de toute façon c'est mes plans.

Donc, je vais rassembler tout ça, ce que je vais faire, c'est encore une fois, je reçois toute la configuration, je dois refaire la batterie, je vais juste changer la euh la petite carte dessus pour charger le système de gestion bms. changer cela et je suis prêt à partir une fois que cela sera fait.

Je ferai probablement une vidéo le week-end du, de ce cas sur mon pont arrière et je vous montrerai ce que c'est que d'être sur l'eau avec ça à l'arrière du bateau et aussi ce que c'est en fait faites rouler le bateau avec et voyez si je peux revenir en arrière, vous savez toutes ces choses amusantes, mais c'est à peu près tout.

Donc, j'utilise un autre étui de chariot pour celui-ci, j'utilise un valise rigide nuke pour celui-ci et l'autre n'a pas d'valise rigide, je n'en ai pas un qui correspond à cette batterie, donc j'utilise juste ces deux mais c'est à ce sujet alors euh voyons ce qui se passe, essayez cela pour l'instant, nous vous en parlerons plus tard.

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